|
Если в Москве не мудрено запутаться в многочисленных вокзалах, то в Амстердаме
проблемы выбора не существует. Центральный вокзал (Centraal Station) единственный
и, хотелось сказать «неповторимый», но японцы были так потрясены зданием вокзала,
возведенном в 1889 году архитекторами Кейперсом и ванн Гендтом, что двадцать
лет спустя построили в Токио точную копию Centraal Station.
Вокзал – это сердце транспортных сообщений столицы. Вокзал
в Амстердаме принимает
не только поезда дальнего следования. Отсюда стартует метро и значительная
часть трамвайных и автобусных маршрутов. Вход в «подземку» сразу же после выхода
из вокзала, слева автобусная остановка, справа – такси. Экскурсионные туры
по каналам начинаются тоже отсюда. Две культовые достопримечательности столицы
Голландии – квартал красных фонарей и площадь Дам – расположены в пяти минутах
ходьбы от вокзала.
Здание вокзала расположено на берегу реки Эй, сразу за ним находится 14-этажное
здание речного вокзала Havengebouw, возведенное в 1960м году. В 2001 году здесь
был построен новый терминал, от которого отходят круизные лайнеры.
Как известно, Нидерланды перенаселены, а уж вокзал перенаселен
чрезвычайно. Не удивительно, что привокзальная площадь предоставляет приют
карманникам и музыкантам. В здании вокзала имеется супермаркет Albert Heijn,
позволяющий перекусить на ходу. На привокзальной площади расположено центральное
турбюро VVV в здании белого дома, на второй платформе существует его филиал.
Рядом (на платформе 2А) разместился самый фешенебельный в городе туалет.
Ну и конечно, для жаждущих «оторваться» туристов построен кафешоп, его можно
узнать по некрупной надписи The Grasshopper на одном из коричневых сооружений.
В глубине Амстердама, конечно, имеются заведения и по-лучше, но зато нанести
визит сюда можно непосредственно перед отъездом. Кстати, от «Грассхоппера»
рукой подать до района красных фонарей.
В одном архитектурном ансамбле с вокзалом выстроена церковь Св. Николая (Sint
Nicolaaskerk), возведенная в 1887 году архитектором Блейсом.
| 